c’est bien l’économie mondiale qui risque de repiquer du nez. Il faut se souvenir que lorsque le porte-conteneur Ever Given s’est échoué en mars 2021 dans le canal de Suez, bloquant le trafic pendant près d’une semaine, les pertes commerciales, en raison des retards, ont été estimées à 54 milliards de dollars…