Daniel Saine Roche

La puissance économique de la minorité indo-pakistanaise est désormais telle qu’elle peut étaler sans complexe ses influences politiques. Si jusqu’à une certaine époque, la neutralité était de règle au sein de la communauté, tout a changé avec le coup d’Etat sanglant de 2009 lors duquel des personnalités indo-pakistanaises ont agi directement sur la scène politique malgache. Selon la déclaration d’un des principaux auteurs du coup, le Colonel Charles Andrianasoavina (propos recueillis par Philippe Divay et publiés dans le Club de Mediapart en 2012 et 2013), des hommes d’affaires indiens ont apporté un financement substantiel au « double coup d’Etat commandité par Andry Rajoelina ». Ont été ainsi cités des quincaillers en la personne de MM Said et Galib, mais aussi des patrons de grandes entreprises comme Ylias Akbaraly du Groupe SIPROMAD et Amir Rajabali du Groupe Rajabali.

Par ailleurs, la saga de la crise énergétique a Madagascar constitue aussi une illustration de cette influence politique.  Fidèle Razarapiera, Vice-président de l’Assemblée nationale, clame que le problème auquel est confronté aujourd’hui la société nationale d’eau et électricité (Jirama) est dû à la dépendance de cette entreprise aux Groupes Filatex de  Hasnaine Yavarhoussen et à la Jovena de Hassanein Hiridjee.  Selon lui, ces deux entités ont pu mettre en place un réseau occulte permettant de protéger leurs intérêts, capable de dicter les décisions de la JIRAMA, de l’État malgache, et même de son partenaire international, la Banque mondiale.

Hassanein Hiridjee, propriétaire du groupe Axian et Jovena contrôle en effet l’énergie qui alimente la JIRAMA (le gazole, le fioul, le fioul lourd) tandis que Hasnaine Yavarhoussen (Filatex) contrôle la fourniture des groupes photovoltaïque et thermique, ainsi que la production énergétique, rendant l’État totalement dépendant de lui. La dépendance commence dès la phase de production, et s’étend sur les infrastructures logistiques, les stocks de carburant, les systèmes de maintenance. Et ce sont ces mêmes groupes qui bénéficient des marchés de construction, des garanties de paiement, et d’un cadre fiscal peu contraignant. Le contrôle étatique est difficile à mettre en œuvre car celui qui vend du carburant à l’État lui-même incapable de payer, qui construit ses centrales, qui impose ses clauses contractuelles, peut imposer sa propre règle du jeu. Dans cet optique, le vice-président de l’assemblée nationale affirme que Hassanein Hiridjee et Hasnaine Yavarhoussen ont des hommes de main dans l’administration malgache, au sein des Institutions, et dans les différents syndicats. Le nouveau Premier ministre est par exemple l’ancien Président d’une banque appartenant à la famille Hiridjee, et des ministres nouvellement nommés ont été avant leur nomination au gouvernement des cadres dirigeants d’entreprises locales du groupe Filatex de Yavarhoussen ou du Groupe Basan de la famille Barday.   

Un autre fait qui distingue la minorité indo-pakistanaise à Madagascar se trouve dans sa réputation d’ « accapareur » de terrains. Le placement immobilier effectué par cette communauté témoigne de son intelligence dans la pratique des affaires, quand bien même les méthodes utilisées suscitent l’animosité du public.  Ainsi, à Morondava (Sud-Ouest), 90% des maisons appartiennent à des indiens. A Majunga (Ouest), ils seraient en possession de près de 50% des immeubles en dur. A Diégo-Suarez (Nord), une bonne partie des locaux leur appartiendrait. Enfin à Tananarive, il est de notoriété publique que des groupes comme Filatex disposent d’un important patrimoine immobilier (200 000 m2 bâtis) accumulé au fil des ans. Amir Rajabali, président d’un autre groupe familial, est présenté par une certaine presse comme un « richissime industriel accapareur de terrains fonciers », bénéficiant de la « complicité des responsables fonciers dans l’acquisition douteuse et abusive de nombreux terrains ».

Une intégration sociale difficile 

Il existe un sentiment de méfiance réciproque entre la communauté indo-pakistanaise et les Malgaches. Le premier et principal motif de suspicion réside dans la domination économique d’une partie importante du groupe, qui compte parmi les principaux hommes d’affaires et investisseurs du pays. On dit que leur richesse et leur réussite suscitent jalousie et convoitise, et que le reproche principal qui leur est adressé, c’est leur « réussite dans les affaires ».  C’est dire que les indo-pakistanais constituent facilement des boucs émissaires qui cristallisent le mécontentement populaire, souvent sur l’instigation de politiciens populistes.

D’un autre côté, les observateurs même les moins avertis notent qu’il ne s’agit aucunement d’une jalousie gratuite, mais d’un ressentiment alimenté au fil des générations par un sentiment d’injustice. Dès le départ, la communauté indo-pakistanaise a été favorisée par les colons et l’administration française, puis par les différents régimes qui se sont succédés à Madagascar. Au sein de la population, il est très fréquent d’entendre que les Indiens sont fourbes, malhonnêtes, intolérants, fermés sur eux-mêmes, méprisants envers les Malgaches, et qu’ils s’enrichissent à leur détriment. Cette dernière assertion part de la simple constatation du fait que les Malgaches figurent parmi les trois populations les plus pauvres de la planète, alors que certains hommes d’affaires indo-pakistanais ayant démarré leurs activités depuis la Grande ile sont devenus parmi les hommes les plus riches d’Afrique francophone. 

Il est vrai que les indopakistanais ne sont pas responsables de la pauvreté des Malgaches. Mais on ne peut pas nier qu’ils ont toujours mis à profit l’existence de dysfonctionnement et de mauvaise gouvernance politique pour s’enrichir encore plus grâce à de multiples subterfuges : corruption étatique, alimentation du circuit des économies informelles pour pouvoir effectuer des évasions fiscales, etc…Il est a noter que plusieurs noms indo-pakistanais très connus ont été cités dans le scandale du « panama papers ».

Quel futur pour la communauté indopakistanaise ?

En définitive, le principal frein à l’intégration sociale de la communauté indo-pakistanaise tient à son attachement au particularisme dans un contexte où même la construction d’un Etat-nation malgache n’est pas en elle-même achevée.  La Constitution garantit pour les citoyens malgaches un traitement égal sans considération de races ni de religions. En théorie, les « Karana » de nationalité malgache ne devraient donc rencontrer aucun problème. Mais il ne faut pas passer sous silence le fait que la politique de l’Etat en matière de minorités consiste à « sauvegarder la substance nationale ». Cette politique a amené l’Etat à porter un coup d’arrêt aux immigrations nouvelles, et à restreindre l’attribution de la nationalité malgache. Cette politique de restriction favorise l’apatridie au sein de la Communauté indo-pakistanaise.

Les plus riches Karana sont de nationalité française, ou au moins ont la double nationalité franco-malgache. A leur égard, la question se pose de savoir si l’atmosphère délétère qui prévaut à Madagascar ne les acculerait pas à terme à partir. Ils suivraient en cela l’exemple de nombreux Indiens qui ont en 1973 et 1975 plié bagages pour des horizons plus propices à leurs affaires comme La Réunion, l’ile Maurice, la France ou le Canada. D’autre part, les riches familles qui ont envoyé leurs enfants étudier en Europe ou ailleurs sont déçus par le fait que de nombreux jeunes ont pour la plupart épousé des étrangers et n’envisagent plus de retourner à Madagascar. Cette situation justifie l’angoisse des parents qui risquent ainsi de finir leurs jours sans héritiers.

D’autres membres de la communauté ont d’ores et déjà adopté une position intermédiaire, avec la psychose du kidnapping qui a envahi les riches hommes d’affaires indo-pakistanais ces dernières années. Ils dirigent leurs entreprises depuis l’extérieur, comme Sameer Rajabali du groupe éponyme (BTP, immobilier, hôtellerie) installé à Maurice ou Mathias Ismaïl et Gauthier Ismaïl du groupe Socota (textile, crevettes, immobilier) qui résident respectivement à Paris et à Maurice. Il en est de même des deux enfants d’Iqbal Rahim, le président fondateur de Galana (produits pétroliers), Rizwan Rahim et sa sœur Naila Shirazee née Rahim, qui vivent, comme leur père, à Dubaï.

On peut aussi s’attendre à des transferts de l’actif de leurs patrimoines à l’étranger. L’internalisation des activités de ces groupes constitue une prémisse a ce mouvement. C’est ainsi que nombre de ces entreprises sont tournées vers l’Europe ou les Etats-Unis pour leurs ventes (cas de la vanille de Trimeta ou les haricots verts de Basan), la recherche de partenaires ou l’importation de biens d’équipements (le groupe Rajabali en France). Certains sont devenus des multinationales qui ont essaimé à l’étranger, tel Axian qui est aujourd’hui présent dans les secteurs des télécoms, de l’énergie, de l’immobilier et des services financiers en Tanzanie, au Togo, au Sénégal, en Zambie. De même pour Filatex qui se positionne sur des pays comme le Ghana, la Guinée et la Cote -d’Ivoire depuis 2020. La société Galana est bien arrimée à Maurice, au Mozambique, en Afrique du Sud, et au Kenya, tandis que Socota de la famille Ismail développent leurs activités immobilières   à Maurice, et la branche « produits de la mer » en France, Ou encore Ylias Akbaraly, avec sa holding Redland, qui est présent dans de nombreux pays dont les États-Unis, la France, en Inde et au Moyen-Orient.

La véritable problématique invoquée par la faiblesse de l’intégration sociale de la communauté indo-pakistanaise se pose donc d’une façon plus cruciale pour les apatrides et les membres dont les conditions sociales sont moyennes, et qui ne peuvent envisager un avenir autre qu’à Madagascar.  Un mouvement à double sens est souhaitable pour parvenir à des relations saines et apaisées : d’une part, l’évolution des mentalités des Malgaches qui doivent désormais appréhender le concept de la « malgachitude » dans une acception plus large, non limitée aux seuls éléments austronésiens et africains qui ont caractérisé jusqu’ici la « substance nationale » malgache.  D’autre part est requis de la part de la minorité indopakistanaise un effort vers une volonté d’assimilation, a l’instar de la minorité d’origine chinoise a qui le Malgache confère sans problème la qualité de « sinoa gasy » (chinois-malgache)

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Enjeux économiques

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Mondafrique qui rentre dans sa onzième année d’existence le doit à ses fidèles lecteurs qui résident pour moitié en Europe (majoritairement en France, beaucoup au Canada) et pour moitié dans les pays du Maghreb (surtout en Algérie) , du Sahel (le Niger et le Mali en tète)  et du Moyen Orient (notamment le Liban).

Avec quelques 500000 visiteurs par mois pour le site fondé en 2014, 35000 abonnés sur Instagram et 5000 fidèles de nos pages WhatsApp , « Mondafrique » a imposé une vision pluraliste et originale en matière d’information sur le monde arabe et africain. Depuis le début des guerres en Ukraine et au Moyen Orient, nous ne nous interdisons pas d’accueillir des analyses sur les grands équilibres mondiaux qui ne peuvent pas manquer de se répercuter sur le mode africain et maghrébin. 

Notre positionnement critique vis à vis des pouvoirs en place, la diversité des contributeurs du site -journalistes, diplomates, universitaires ou simples citoyens-, la volonté enfin d’apporter des informations et des analyses qui tranchent avec la reste de la presse ont été nos seules lignes de conduite.  

Notre indépendance est totale.

Nous revendiquons une totale transparence. Deux hommes d’affaires et actionnaires du site, l’un mauritanien et l’autre libanais,  nous permettent de disposer de ressources pour faire vivre le site. Qu’ils en soient remerciés.

Le fondateur de Mondafrique, Nicolas Beau, contrôle l’actionnariat, ce qui place notre media à l’abri de toutes les pressions.

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Paul AMARA, Centre des stratégies pour la sécurité du Sahel Sahara, Centre4s.org

 En 2024, les Émirats Arabes Unis (EAU) ont importé près de 1 400 tonnes d’or, pour plus de 105 milliards dollars, dont plus de la moitié -748 – en provenance d’Afrique. Leur traçabilité n’est pas toujours prouvée, mais les EAU promettent la transparence. Entre 2018 et 2023, ils ont accordé 750 millions de dollars d’aide aux pays du G5 d’alors.

Sans en être producteur, les EAU se présentent comme un centre stratégique du commerce mondial de l’or. Ils possèdent, un important écosystème aurifère : des raffineries, de nombreux négociants, des entreprises logistiques de pointe ainsi que des zones franches. Ils représentent 11% des exportations mondiales d’or et comptent plus de 4 000 ateliers de joaillerie et 1 200 magasins de détail employant 60 000 personnes2. Pour jouer ce rôle de leader, Dubaï a besoin d’un approvisionnement pérenne et à grande échelle.   La rentabilité de son industrie de raffinage est aussi à ce prix. En dépit d’engagements récurrents à s’approvisionner de manière plus transparente, les EAU continuent d’accepter l’or d’origine informelle.

L’or de Dubaï d’origine incertaine.

Le Soudan, avec près de 40 000 sites d’exploration et 60 sociétés de raffinage, est le principal producteur arabe d’or. Ses sociétés réparties dans 13 États – sur les 18 que compte le pays – sont situées surtout dans les régions du Nil, du Nord et de la mer Rouge. En 2024, les EAU ont acheté 29 tonnes d’or au Soudan, contre 17 en 2023. La même année, devant l’aggravation du conflit civil, les États-Unis sanctionnent 11 entreprises, dont de nombreuses enregistrées aux EAU, pour avoir facilité le financement, par l’or, des Forces de Soutien Rapides (FSR). Comme par hasard, la guerre au Soudan a débuté en avril 2023.

D’autres quantités importantes passent par des pays voisins: 27 tonnes d’Égypte, 18 du Tchad et 9 de Libye. En Libye, la chaîne de montagnes d’Al – Owaynat, située à la frontière avec le Soudan et l’Égypte, forme un immense gisement. Les EAU sont accusés d’acheter cet or au Maréchal Haftar, via divers circuits. En 2020, des raffineries libyennes avaient mis sur le marché 450 tonnes d’or. Depuis, la Libye enregistre une perte comprise entre 50 et 55 tonnes d’or, soit près de 3 milliards de dollars, au profit de trafiquants. En contrepartie de l’or, les EAU fourniraient aux FSR un soutien logistique, des armes puis des équipements divers ainsi que des soins médicaux. Ces échanges alimentent l’économie de guerre. Des raffineries, plus ou moins officielles, et des aéroports, parfois de même nature, seraient des points de transit vulnérables.

Le Sahel central: bien rentable.

Au Mali, deuxième producteur d’or africain, 81 % de la production est extraite par des entreprises liées aux EAU. L’enlèvement, le 23 septembre 2025, d’un général émirati à la retraite, a jeté une lumière crue sur cette réalité. Installé dans une vaste ferme, à 40 km au sud de Bamako et dotée d’un aérodrome long de 700 mètres, il possède des arbres fruitiers, des grumes et quantité d’espèces animales, surtout des mammifères domestiques et d’oiseaux. Certains pensent que son Score Business, ou l’essentiel de son activité, était le commerce d’or entre le Mali, les EAU et bien d’autres destinations. En 2023, la vente de cet or malien a généré 1 926 milliards de FCFA.3 Des volumes importants exportés aux EAU ont aussi été déclarés en provenance du Burkina Faso et du Togo, alors que ce dernier pays ne produit pas d’or à de telles échelles. Une part proviendrait de l’or de la région. Plus de 52 tonnes d’or togolais, valant 4 milliards de dollars, auraient été exportée vers les EAU, en 2024.  La même année, près 32% 4 de l’or du Burkina Faso aurait été vendu aux EAU. Toujours dans la région une saisie de 1 578 kilos d’or nigérien, à l’aéroport d’Addis-Abeba, a été opérée début janvier 2024. D’une valeur de plus de 60 milliards de francs CFA, la cargaison était en partance pour Dubaï, sans aucun document officiel. En 2022, le Niger aurait officiellement exporté 235 kg d’or d’une valeur de moins de 10 millions d’euros, selon l’Initiative pour la Transparence des Industries Extractives ITIE. Cependant, des enquêtes, depuis Dubaï, révèlent des importations émiraties d’or du Niger atteignant 457 millions d’euros, soulignant un écart significatif attribué au trafic illicite. Les autorités du pays ont pris des mesures, impliquant le remplacement de 82 agents de la douane, de la police, des eaux et forêts et de la gendarmerie en poste à l’aéroport Diori-Hamani de Niamey. Transparency International, non satisfaite de ce mode de règlement, a dénoncé le ‘’maintien d’un flou artistique’’ sur ce ‘’trafic illicite’’ par les autorités nigériennes. Ultérieurement, Niamey avait ordonné le gel de tous les permis miniers en cours dans le pays, sans toutefois dissiper certaines interrogations.

Le Sahel convoité.

Les trois pays, autour du Liptako – Gourma, ont entrepris de réorganiser le secteur aurifère afin d’en tirer un maximum de profit, dans un contexte de relèvement de prix du métal précieux et de besoins de ressources financières pour lutter contre le terrorisme. Ils en font, également, un objet de souveraineté, prenant le contrôle de mines, renégociant les contrats, construisant des raffineries

En mai 2025, le ministre d’État émirati, Sheikh Shakhboot Bin Nahyan Al Nahyan, s’est rendu à Bamako, Ouagadougou et Niamey. Au Mali, il a scellé un renforcement du partenariat sécuritaire, avec l’extension du protocole de défense signé en 2019. La coopération s’étend également à des investissements stratégiques dans l’énergie solaire, avec notamment la centrale de Touna, région de Ségou, ainsi que dans les secteurs agricole et sanitaire. Les deux parties ont par ailleurs confirmé leur engagement conjoint dans la lutte contre le terrorisme. Annoncée à l’issue du Conseil des ministres du 25 novembre 2025, la construction de la centrale d’une puissance de 93 MW sera assurée par le groupe Phanes, basé à Dubaï, pour un coût de 106,4 millions de dollars soit 69,8 milliards de FCFA. À Ouagadougou, le ministre a évoqué les moyens de redynamiser la coopération bilatérale, qualifiée d’ancienne et d’exemplaire.

Cette offensive diplomatique s’est conclue à Niamey. Pour la télévision publique nigérienne, elle s’inscrit dans le cadre du renforcement des relations de coopération entre le Niger et les EAU et de l’examen des moyens de développer le partenariat bilatéral dans divers domaines d’intérêt commun. Aucun mot officiel concernant l’or dans aucun de ces trois pays. Volonté de ne gêner une partie ? Désir de garder la ‘’confidentialité’’ dans un domaine où les relations naviguent, forcément, dans une nébuleuse ?

Autres pays au trafic florissant.

En 2024, les exportations d’or tchadien, issues de l’exploitation artisanale et destinées aux Émirats arabes unis, ont atteint 2 milliards de dollars7. Les deux États ont signé un protocole d’accord pour développer ce secteur en juin 2023. Cet accord couvre l’exploration et l’exploitation minière, ainsi que la formation et l’acquisition de technologies liées au secteur minier. En octobre 2023, le Fonds monétaire international (FMI) a confirmé l’ampleur de cette réalité: plus de trois milliards de dollars, environ 1 500 milliards de francs CFA d’exportations d’or n’auraient pas été enregistré dans les comptes publics du Tchad. Sous sa pression, les autorités se sont engagées à inscrire les recettes minières dans le budget de l’État à partir de 2026. Toujours en 2023, ce pays avait annoncé la construction prochaine de quatre usines de transformation, dotées d’une capacité comprise entre 300 et 1 000 tonnes par jour.

Entre 2019 et 2020, les exportations officielles d’or du Cameroun vers les EAU s’élevaient à seulement 0,8 million de dollars américains, environ 480 millions de FCFA. Dans le même temps, les importations déclarées de Dubaï, provenant du Cameroun, atteignaient 340 millions de dollars américains soit environ 204 milliards FCFA !8. Résultat : le Cameroun a été suspendu de l’Initiative pour la transparence des industries extractives de l’ITIE en 2021.

En Mauritanie, le groupe canadien Kinross Gold exploite la mine d’or de Tasiast dont la production est passée de près de 170 000 onces, en 2021, à 538 000 en 2022. L’orpaillage a rapporté plus de 780 millions de dollars à l’État en 2020.9. Par ailleurs, le marché non officiel, aurait jusqu’à 70 % de sa production, au profit de Dubaï.

Enfin, dans leurs transactions aurifères avec le Sahel, les EAU font montre d’un déficit de transparence. En captant les produits de l’orpaillage artisanal, le risque qu’ils se procurent de l’or, auprès d’acteurs non recommandables, est réel. De fait, dans de nombreux pays du Sahel, les terroristes se sont emparés des sites traditionnels. Cependant, Dubaï se présente, et est accepté, en partenaire technique, dans le cadre de la réorganisation de la filière or dans les pays du Sahel, en particulier au Mali et au Tchad.

1. Lundi 17 novembre 2025, L’or africain, un enjeu stratégique pour les Émirats arabes unis, Deutsche Welle
2. Mawadda Iskandar 24 novembre 2025 L’empire de l’or : l’emprise croissante des Émirats arabes unis sur les richesses minérales de l’Afrique – Investig’action

3 . 02/11/2024 Exploitation minière au Mali : L’or au cœur de la souveraineté (msn.com)

Ministère de l’Économie et des Finances du Burkina Faso, Institut national de la statistique et de la démographie .- Note trimestrielle sur les statistiques du commerce extérieur Quatrième trimestre 2024,

4. Note_Statistiques_Commerce_Exterieur_4T2024 _VDEF_09-04-25.pdf

 4 décembre 2023 https://leconomistedufaso.com/2023/12/04/secteur-minier-le-burkina-soffre-sa-premiere-raffinerie-dor/

5. 21/05/2025Le Sahel au cœur de l’agenda émirati – EchosMedias

Rédaction Publié le 27/09/25 18:25 Tchad : En 2024, les exportations d’or vers les Émirats arabes unis ont généré 2

6. On November 26, 2025 By ActuCameroun Akere Muna dénonce un « pillage massif » de l’or camerounais – actucameroun.info

7. 29-09-2023 Mauritanie : l’or en abondance ne profite ni à l’État ni aux orpailleurs artisanaux

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La liquidation judiciaire de Brandt, prononcée le 11 décembre 2025, met un terme à une aventure industrielle commencée avec enthousiasme en 2014 grâce aux liens tissés entre Issad Rebrab, le milliardaire labyle historiquement proche des services alagériens et Emmanuel Macron, alors ministre de l’Industrie de François Hollande et achevée dans les tensions politiques et l’épuisement financier. Ce naufrage raconte autant l’histoire d’un modèle économique défaillant que celle d’une relation franco-algérienne minée par la méfiance et les calculs de pouvoir.

Lorsque Cevital reprend FagorBrandt le 15 avril 2014, la France y voit la preuve qu’un investisseur étranger peut contribuer à préserver l’industrie nationale, tandis que l’Algérie glorifie l’ascension d’un champion privé capable d’acquérir un industriel européen. Derrière ces discours, les fragilités de l’électroménager français sont déjà présentes, tout comme les limites d’un partenariat économique entre deux États dont la relation reste marquée par des tensions récurrentes.

L’argent afflue, les pertes aussi

Cevital investit massivement durant la décennie suivante. Le groupe débourse environ cinquante millions d’euros pour la reprise, puis près de cinquante millions supplémentaires pour relancer les usines françaises, avant de consacrer plus de deux cent cinquante millions à la construction du complexe de Sétif en Algérie.

Malgré ces efforts, Brandt ne parvient jamais à retrouver un modèle viable. Le bilan arrêté au 31 décembre 2023, le dernier publié par le groupe Brandt, affiche une situation nette négative et une trésorerie insuffisante face à des dettes dépassant les deux cents millions d’euros. L’entreprise survit grâce aux avances intragroupe, signe d’une dépendance croissante et d’une absence de redressement structurel.

Une entreprise défaillante pendant de dix ans 

Pourquoi Cevital est parti dans cette galère industrielle, Cette question s’impose comme l’une des zones d’ombre les plus dérangeantes du dossier. Les montants investis par Cevital dépassent largement ce que justifiait la performance réelle de Brandt. Pourquoi maintenir sous perfusion une filiale déficitaire pendant plus d’une décennie ? Pourquoi prolonger une stratégie qui ne fonctionne pas, sans jamais en expliquer le sens ?

Les explications officielles évoquent le prestige international, le soutien à un projet transméditerranéen ou la volonté d’alimenter l’usine de Sétif en volumes européens. Mais ces arguments ne suffisent pas à éclairer un engagement financier aussi disproportionné.

Dans les milieux économiques, un autre questionnement émerge, plus direct et plus sensible. Brandt a-t-elle servi à autre chose qu’à produire des réfrigérateurs et des machines à laver ? Une filiale structurellement déficitaire peut-elle devenir un outil pratique pour faire circuler des flux intragroupe qui ne pourraient transiter par les circuits algériens ?

Certains observateurs évoquent, sous forme d’hypothèse, l’idée d’un possible usage de Brandt comme mécanique de recyclage financier. Aucun élément factuel ne permet de confirmer un dispositif de blanchiment ou de manipulation comptable. Mais l’absence d’explication claire de Cevital, l’ampleur du soutien accordé malgré l’échec industriel et l’opacité des flux financiers intragroupe alimentent un doute légitime. Une telle incohérence constitue un signal d’alarme qui appelle des réponses. Elles n’ont jamais été fournies.

L’effondrement final en 2024 et 2025

Le recul du marché européen en 2024 accélère la chute. Les ventes baissent, les banques se retirent et Cevital, engagé dans une recomposition interne, cesse de financer la filiale française avec la même intensité. Le 1ᵉʳ octobre 2025, Brandt est placé en redressement judiciaire. Le 11 décembre, faute de repreneur crédible, le tribunal prononce la liquidation. Environ sept cents salariés perdent leur emploi.

Les projets de reprise en coopérative échouent malgré leur sérieux, car aucune banque n’accepte de soutenir une entreprise que Cevital lui-même ne défend plus.

Le pouvoir algérien et la nouvelle ligne de Cevital

La faillite de Brandt s’inscrit dans un contexte politique algérien profondément transformé. Depuis l’accession d’Abdelmadjid Tebboune au pouvoir, l’État exige des grands groupes économiques une loyauté sans ambiguïté. Issad Rebrab, fondateur de Cevital, devient progressivement une figure trop indépendante.

À partir de 2022, son fils Malik Rebrab prend en main la direction opérationnelle du groupe. Il écarte son père et son frère Omar des centres de décision et renforce ses liens avec l’entourage du président Tebboune. Cette consolidation interne s’accompagne d’un recentrage sur les activités jugées stratégiques pour l’Algérie. Brandt France, structure déficitaire et politiquement inutile, est abandonnée dans ce virage.

À l’image des relations franco-algériennes

Les années 2023-2025 voient les relations entre Paris et Alger traverser une zone de turbulences : désaccords sur les visas, divergences au Sahel, tensions mémorielles et concurrence d’influence en Afrique. Aucun climat de confiance n’encourage la consolidation d’un projet industriel franco-algérien.

La France laisse Brandt s’effondrer sans intervention significative. L’Algérie n’a aucune raison politique de soutenir une filiale étrangère en perte chronique. La faillite devient alors le reflet d’une relation bilatérale qui peine à dépasser les crispations diplomatiques.

Les bassins industriels de Vendôme et d’Orléans paient le prix fort. Les suppressions d’emplois frappent des territoires déjà fragilisés, tandis que les sous-traitants locaux s’effondrent. Les élus dénoncent une désindustrialisation devenue systémique et l’incapacité de la France à protéger les chaînes de production encore présentes sur son sol.

Quand l’économie s’efface devant la politique

La disparition de Brandt résulte d’une combinaison étroite de fragilités industrielles et de calculs politiques. La recomposition du pouvoir au sein de Cevital, les priorités du régime algérien et la méfiance persistante entre Paris et Alger ont créé un environnement où la survie d’une filiale française déficitaire n’avait plus aucune justification stratégique.

Brandt s’éteint en France tandis que son usine de Sétif poursuit son activité, confirmant le basculement d’un projet présenté comme transnational vers une logique strictement nationale. L’histoire retiendra qu’au-delà des bilans comptables, c’est le politique, en France comme en Algérie, qui a façonné le destin de cette entreprise.

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Ce marché est devenu la principale source de devises pour les particuliers et une part importante des opérateurs économiques, au point d’influencer directement les prix, les comportements d’achat et l’équilibre global de l’économie.

Square Port Said : la vraie référence

À l’automne 2025, l’euro s’échange autour de 280 dinars au marché noir (283,5 dinars le 24 novembre 2025), contre près de 150 dinars au taux officiel. L’écart dépasse 80 %. La presse économique décrit une hausse continue depuis un an et une prime parmi les plus élevées de la région. Les taux du marché informel, notamment à Alger, sont devenus la référence réelle des importateurs, des voyageurs, des étudiants et des familles de malades. Le système bancaire, incapable d’alimenter suffisamment le marché officiel, laisse ainsi le marché noir dicter la valeur du dinar dans la vie quotidienne.

La montée du dollar et de l’euro ne reflète pas un choc ponctuel mais un blocage profond. L’allocation touristique annoncée comme revalorisée tarde à être appliquée, maintenant les voyageurs dans la dépendance du marché informel. Le taux officiel du dinar reste très éloigné de sa valeur de marché, ce qui permet à divers acteurs d’arbitrer entre les deux segments.

Les dernières recommandations du FMI insistent sur ce point : le Fonds appelle à rapprocher progressivement les deux taux de change, à accroître l’offre légale de devises pour les particuliers et à réduire une prime informelle jugée « excessive » et source de rentes, de distorsions et de fuite de capitaux.

Défiance bancaire et domination de l’informel

La confiance envers les banques demeure faible. La lourdeur administrative, l’absence de produits attractifs en devises et la crainte de la traçabilité découragent les ménages comme les commerçants. Les transferts familiaux évitent largement les circuits officiels, tandis que le commerce informel alimenté par les restrictions à l’importation s’approvisionne en devises sur le marché noir, consolidant son rôle central.

Les réseaux de change informels réalisent des marges élevées, mais ils ne sont que la surface visible d’un système beaucoup plus large. Les véritables absorbeurs de devises appartiennent à plusieurs secteurs d’importation : téléphonie et électronique, textile et chaussures, électroménager, pièces détachées automobiles, véhicules importés en conteneurs, produits pharmaceutiques non remboursés, ainsi que le commerce de détail lié au « cabas ». Ces filières, fortement dépendantes des fournisseurs étrangers, achètent leurs devises quasiment exclusivement sur le marché noir. Elles fixent ensuite leurs prix en Algérie directement selon le taux informel, pérennisant la demande et renforçant la prime sur la devise.

À ces importateurs s’ajoutent des opérateurs disposant d’un accès privilégié au taux officiel. Plusieurs analyses de presse et rapports d’institutions internationales décrivent ce mécanisme : un accès subventionné à la devise permet à certains acteurs de financer des opérations à un coût artificiellement bas, générant des rentes importantes grâce à la revente, à la surfacturation ou à des opérations d’arbitrage. Le FMI souligne que ce dédoublement du taux de change alimente la corruption et encourage le blanchiment.

La diaspora constitue un autre pilier de l’approvisionnement en devises. Une grande partie des flux transite par des circuits informels organisés. L’un des systèmes les plus répandus fonctionne via des officines en Europe, taxiphones, épiceries, restaurants, agences de voyages, où un membre de la diaspora dépose des euros, quelques heures plus tard, sa famille reçoit en Algérie l’équivalent en dinars au taux du marché noir. Le transfert s’effectue dans l’autre sens de la même manière : un commerçant algérien remet des dinars à un intermédiaire local et l’argent en euros est versé à un proche résidant en Europe. Le tout sans transporter physiquement de devises et en contournant totalement les banques. Des canaux encore plus opaques sont mentionnés par la presse internationale, comme l’utilisation de valises diplomatiques ou de circuits protégés facilitant le transfert discret de devises et alimentant indirectement le marché parallèle.

Ce système à plusieurs étages, cambistes, importateurs, détenteurs de privilèges, diaspora, forme une économie parallèle complète, qui s’autoalimente et se stabilise car elle répond à des besoins réels et offre des marges très élevées.

Des effets lourds sur les prix et la stabilité

La majorité des biens importés — électronique, médicaments, pièces détachées, électroménager ou véhicules — sont désormais évalués sur la base du taux parallèle, aggravant l’inflation. Le salaire minimum, équivalant à moins de 75 euros sur le marché noir, illustre la chute du pouvoir d’achat.

La presse économique souligne la perte de recettes fiscales, l’affaiblissement des réserves officielles, le frein à l’investissement étranger et l’enracinement structurel de l’informel. À cela s’ajoutent les risques réputationnels liés à la surveillance internationale des flux suspects, dans un contexte où le pays reste sous observation renforcée en matière de lutte contre le blanchiment.

Des mesures officielles sans effet

Les autorités annoncent régulièrement des réformes : réglementation des bureaux de change, revalorisation de l’allocation touristique, plafonnement des sorties de devises, mesures fiscales anti-informel.

Mais leur mise en œuvre reste limitée. Les bureaux de change n’ouvrent pas, l’allocation revalorisée n’est pas accessible à la majorité des voyageurs, et le taux officiel demeure trop éloigné du taux parallèle pour assécher la rente.

Sans un rapprochement du taux officiel et du taux réel — comme le recommande le FMI — et sans une réforme profonde du système bancaire, ces mesures ne peuvent modifier une réalité enracinée depuis des années.

Un déséquilibre devenu structurel

Le marché noir de la devise n’est plus un dysfonctionnement périphérique, mais l’expression d’un déséquilibre installé au cœur du système économique. Il révèle la rupture entre un cadre monétaire rigide et une économie réelle qui contourne les institutions pour créer ses propres mécanismes.

Tant que le pays maintiendra un taux officiel déconnecté, un accès restreint aux devises et un appareil bancaire incapable d’absorber la demande, le marché parallèle restera la véritable référence.

Ce phénomène dépasse la simple question de change : il traduit l’effritement des capacités de régulation, l’érosion de la confiance collective et la perte progressive de contrôle de l’État sur des flux vitaux. Dans un pays dépendant des importations et exposé aux tensions globales, cette dérive structurelle constitue un risque majeur.

Lorsqu’une monnaie cesse de refléter la réalité, c’est toute l’architecture économique et sociale qui commence à vaciller.

Le marché noir des devises plombe l’économie algérienne

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Profitant de l’envolée commerciale, Madrid sollicite Alger pour rouvrir le gazoduc Maghreb fermé depuis la fin du contrat en 2021 dans le prolongement de la détérioration des relations avec le Maroc. Le site espagnol « économia » fait état d’un refus catégorique des autorités algériennes au moment où le royaume Alaouites traverse une crise perceptible dans ce secteur. Le gouvernement marocain prépare une augmentation du prix de la bonbonne du gaz de 12 kilos de 50 dirhams à 60 dirhams pour l’année 2025 et envisage d’annoncer une augmentation de 10 dirhams de plus pour le début 2026 portant le prix de la bonbonne à 70 dihrams. Le consommateur marocain voit le prix du gaz s’envoler en dehors de sa bourse.

C’est le même gouvernement Espagnol de Pedro Sanchez, auteur de la crise avec l’Algérie, qui propose ses bonnes offices auprès d’Alger pour rouvrir le Gazoduc Maghreb qui traversait le territoire marocain. L’approvisionnement en gaz du marché Marocain était stable du temps où le gazoduc traversait le territoire. Selon l’accord entre les trois États, une partie du gaz était prélevée par le Maroc pour ses foyers et ses entreprises. Devant la demande de plus en plus accrue du Maroc, l’Espagne a accepté d’inverser le flux du Gazoduc du port espagnol de Tarifa aux ports marocains, ce qui a permit le maintien une certaine stabilité des approvisionnements en énergie.

Le Maroc a réussi à combler le manque à gagner du passage du gazoduc Maghreb par le Gaz Russe qu’il achetait sur le marché international. Or, depuis les sanctions imposait à ce pays, et la demande de consommation des foyers et des entreprises marocaines le gouvernement se retrouve face à une situation inédite. L’auteur de l’article, d’Economia, journal espagnol spécialisé dans le domaine d’économie, mentionne l’opposition d’Alger à la livraison de son gaz via l’autre gazoduc Medgaz ou par voie maritime si ce gaz serait vendu pour le marché marocain. « L’Algérie a averti Madrid qu’elle opposerait son veto à l’entrée de son gaz en Espagne via l’autre gazoduc, Medgaz, ou par bateau si ce gaz était utilisé pour être vendu au Maroc » souligne Carlos Ribagorda, l’auteur de l’article d’économia.

Alger compte exercer une pression maximale sur le royaume alaouite dans sa crise de pénurie de gaz qu’il traverse. L’Espagne reste son principal fournisseur, CORES, l’entité de détention chargée de maintenir les réserves stratégiques de produits pétroliers et de contrôler les stocks de l’industrie pétrolière et gazière en Espagne, confirme la hausse les exportations du gaz vers le Maroc. Celui-ci est devenu le second destinataire du Gaz espagnol après la France.

Le Maroc anticipe les événements en construisant des usines de GNL pour garantir son autonomie d’approvisionnement en achetant du Gaz aux États Unis et en Russie dans le futur. Le Projet du Gazoduc Nigeria approvisionnant l’Europe n’a pas encore trouvé une solution finale de passage. Faut-il qu’il traverse plusieurs États Africains pour finir sur les ports marocains ou le cheminement traversant uniquement le Niger et l’Algérie. La guerre entre le Maroc et l’Algérie fait rage pour l’obtention de se passage dans la géostratégie énergétique au Maghreb.

Le gazoduc Maghreb Europe réouvert explique les retrouvailles Madrid/Rabat

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Reste que les relations économiques tuniso-libyennes reposent sur une interdépendance vitale mais fragile, minée par l’instabilité politique et la prédominance des réseaux informels. Malgré des échanges commerciaux substantiels et un trafic frontalier intense les institutions officielles peinent à encadrer les flux, laissant place à une économie parallèle dominée par quelques acteurs.

 

Le projet de zone logistique, suspendu depuis 2009, symbolise l’échec à concilier intégration économique et souveraineté. Une réforme institutionnelle et une diplomatie économique proactive s’imposent pour transformer cette relation de voisinage en partenariat stratégique stable.

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Voici les extraits d’un article signé par Sandrine Maljean-Dubois , directrice de recherche CNRS, Aix-Marseille Université (AMU) et publié par le site « The Conversation » qui nous laisse reprendre leurs papiers.

Dix ans après l’accord de Paris, la COP30 sur le climat s’ouvre ce 10 novembre au Brésil dans un contexte climatique et géopolitique tendu. Tandis que la planète bat de nouveaux records de chaleur, les États devront en 2026 relever l’ambition de leurs objectifs de réduction d’émissions de gaz à effet de serre, selon le calendrier décidé en 2015. La Cour internationale de justice de La Haye, qui a livré un avis inédit en juillet dernier, leur a rappelé leurs obligations juridiques en la matière.

C’est un rendez-vous très attendu. Cette année, la 30^e Conférence des parties aux traités climatiques (COP) sur le climat se déroulera à Belém, au Brésil, du 10 au 21 novembre 2025. Cette édition 2025 s’inscrit dans un contexte particulier. D’une part, la planète a connu en 2024 son année la plus chaude jamais enregistrée et 2025 bat de nouveaux records. D’autre part, cette année marque les dix ans de l’accord de Paris, alors que les engagements actuels des États restent très insuffisants pour limiter le réchauffement à 1,5 °C.

Surtout, l’année 2026 correspond au début d’un nouveau cycle de cinq ans, où les États sont appelés à actualiser leurs contributions nationalement déterminées (CDN), c’est-à-dire les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre qu’ils se donnent ainsi que les mesures climatiques nationales pour les mettre en œuvre. En d’autres termes, leur feuille de route climatique. Or, selon le rapport sur l’écart entre les ambitions et les émissions (Emissions Gap Report) qui vient d’être publié en novembre 2025 par le Programme des Nations unies pour l’environnement (PNUE), ces objectifs doivent gagner en ambition de façon « spectaculaire » (le terme utilisé en anglais est quantum leap) afin de limiter le réchauffement à 2 °C, ou idéalement à 1,5 °C.

Une tâche plus ardue que jamais dans le contexte international, marqué par des tensions géopolitiques croissantes. Le retrait des États-Unis de l’accord de Paris va prochainement être effectif. L’Union européenne se divise sur la mise en œuvre du Green Deal et a eu beaucoup de difficultés pour s’accorder sur ses nouveaux objectifs. Partout montent les populismes climatosceptiques. Sans oublier les conflits mondiaux qui fragilisent la coopération multilatérale. Les questions du financement climatique et de la sortie des fossiles, enfin, exacerbent les divisions avant même le début des négociations.

Un avis rendu en juillet 2025 par la Cour internationale de justice de La Haye a d’ailleurs rappelé aux États leurs obligations juridiques vis-à-vis de l’accord de Paris.

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